Алфа 156 1,9jtd - масло в цилиндрите

[haljscho]

и ако може да се смени заглавието на темата ...проблем с помпа високо налягане за Alfa romeo 156 1.9 JTD ,че това масло в цилиндрите е малко подвеждащо

---------- Post added at 12:45 ---------- Previous post was at 12:44 ----------

ето един линк от колегите от фиат-ския форум за същия проблем http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=44558

Благодарство за което ....

Колега тая тема от фиятския форум въобще не е гледай....
Тази помпа която са ремонтирали е на едно момче с фият брава който в момента има проблем с колата и тук никой за сега не може да му го разреши и най-вероятно тази ремонтираната от тях помпа ще излезе главния виновник!

Купи си 2-ръка щом сте установили, че проблема е в нея.....

[тонито]

Приемам оферти за помпа (на лс),че тук по нашия край от една помпа искат колата си да избият ...те че са скъпи ама айде .....BOSCH 0 445 010 007

[tonov]

Приемам оферти за помпа (на лс),че тук по нашия край от една помпа искат колата си да избият ...те че са скъпи ама айде .....BOSCH 0 445 010 007

Чакай сега, уточни за коя помпа говорим? Горивна помпа ВН, или маслена?
Аз останах с впечатление, че става въпрос за маслена....

[Jivko7777]

Чакай сега, уточни за коя помпа говорим? Горивна помпа ВН, или маслена?
Аз останах с впечатление, че става въпрос за маслена....

горивна бе

[тонито]

и така относно моя проблем - от известно време колата не искаше да вдига над 3000 оборота без значение на място или в движение и онзи ден както описах по горе в движение колата се форсира яко до макс сама - тръгвам 1,2,3-та и колата се засилва сама махам крака от газта тя се набира още, много голяма диря от пушек зад мен и после угасна и до там.После я дръпнахме,запали но се чуваше дрънчене от към мотора някъде.Заради това си помислихме че турбото е скъсало ос и е набило маслото в цилиндрите.
Но проблема се оказа друг това дрънчене не е било от турбото нито от мотора ,а от разбита помпа.Като махнах ангренажа зъбното колело на помпата имаше луфт (оста на помпата мърдаше).
Относно помпата съвет - да я отремонтирам или да търся втора ръка няква ...
п.с.разбрах че в нашия град няма кой да ги прави и ги пращат във Варна ако можем някъква връзка да направим ще съм благодарен

---------- Post added at 12:12 ---------- Previous post was at 12:11 ----------

Благодарство на всички които помагат с форума

Колеги помагайте....
след подмяна на помпата колата не ще да запали
след тест с multiecuscan има грешки
Р0191 - Diesel pressure control
R1671 - Fuel pressure regulator
На въртене на стартер засичам такива стойности
Fuel pressure 5,4 bar - 12 bar
Fuel pressure signal - 0.513 V
Disired Fuel pressure - 453.5 bar
Fuel pressure regulator - 1,23%
Следва триене на грешките пак тест и за мое учудване грешки няма, но колата продължаваше да не пали ...

[oem]

Измери си налягането на горивото след филтъра. Демек налягането от помпата в резервоара. Най-вероятно не праща нафта или пишка едва едва.

[тонито]

Най накрая локализирахме проблема ,след изваждане на главата цъфна изгоряло бутало на 4-ти цилиндър,явно пикаеща дюза и кофти гориво(щот в БГ никой не знае с кво кара), плюс стъпка на газта ,възпламеняване на горивото в цилиндъра оборотите на макс ,димна следа от 100м и .......се започна с ремонтите
Ето го и буталото - - -

[stelt]

Само аз познах верния отговор.